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汽车散热器

汽车散热器品种繁多,英太科技设计的汽车散热器气密检测系统,采用一台检漏仪同时测试两个产品,通过比较,差算法提高测试节拍。自制的超低泄漏切换阀组与测试控制系统完 美匹配,实现高精度测量,数据稳定,耐久可靠。测试控制部分与工装夹具分开的模式,检测工装放置在小推车上,呈105”倾斜面,与测试控制部分采用快换接头连接,大大降低了测试工装更换的难度和时间。

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汽车散热器品种繁多,英太科技设计的汽车散热器气密检测系统,采用一台检漏仪同时测试两个产品,通过比较,差算法提高测试节拍。自制的超低泄漏切换阀组与测试控制系统完 美匹配,实现高精度测量,数据稳定,耐久可靠。测试控制部分与工装夹具分开的模式,检测工装放置在小推车上,呈105”倾斜面,与测试控制部分采用快换接头连接,大大降低了测试工装更换的难度和时间。

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测试压力150~250Kpa
泄漏标准2.0mL/min
测试节拍20 s/PCS
系统特色系统工装夹具独立,更换维护便捷


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